Hvordan pneumatiske systemer fungerer

Forfatter: Roger Morrison
Opprettelsesdato: 27 September 2021
Oppdater Dato: 8 Kan 2024
Anonim
Clutch, How does it work?
Video: Clutch, How does it work?

Innhold


Pneumatiske systemer gjør det mulig å utføre arbeid som krever stor innvirkning (Brand X Pictures / Brand X Pictures / Getty Images)

Selskapskreditter

Alle som har sett en bygningsarbeider med en jackhammer på bakken, har sett et fungerende pneumatisk system. Pneumatic Crusher operativsystemet fungerer fordi komprimert gass brukes til å rotere en turbine eller sylinder, noe som igjen skaper en mekanisk bevegelse som operatøren trenger for jackhammeren til å fungere. Det er tre hoveddeler av et pneumatisk system: reservoar, kompressor og rør som bærer trykksatt gass til kraftproduksjonspunktet.

Reservoaret

Reservoaret brukes til å lagre drivstoff til kompressoren. Luft brukes oftest i bygninger og andre anlegg hvor pneumatiske funksjoner dominerer, men andre gasser kan også brukes. Når reservoaret forlates, pumpes brennstoffet til kompressoren, og så mottar reservoaret "brukt" gass tilbake fra kompressoren for å bli gjenbrukt i en repeterende syklus.


Kompressoren

En kompressor er et stempel inne i en sylinder. Når det mottar gassen fra reservoaret, strammer stempelet brennstoffet for å komprimere det over 7 atm (kilogram per kvadratmeter) som opprinnelig ble kalibrert i reservoaret. Når stempelet komprimerer gassen tilstrekkelig, åpnes en sti som fører til kjøreanlegget, og drivstoffet fortsetter til kraftproduksjonspunktet.

Rørene

Rørene som går ut av kompressoren til kraftproduksjonspunktet er der det største trykkfallet oppstår, ifølge SR Majumdar, forfatter av "Pneumatic Systems: Principles and Maintenance" (Pneumatic Systems: Prinsipper og vedlikehold Vedlikehold, det er obligatorisk at rørene er utstyrt med ventiler for å overvåke og regulere trykk, strømning og retning av gassen.

Hvordan går strømmen

Kompressoren mottar luft fra reservoaret og presser den til 7 atm, til banen som gir tilgang til rørene åpnes. Trykkluft trekkes gjennom en motstandsventil og føres til et andre reservoar, hvor overskuddet blir lagret og trykket slipper ut, mens tilstrekkelig luft for å starte den mekaniske bevegelsen ved kretsens ende beveger seg langs rørene.