Hvordan slå en ikke-konvertibel bil inn i a

Innhold

retninger
tips
Hva du trenger

Det er noe magisk å kjøre en konvertibel bil. Følelsen av vinden som går gjennom håret ditt er berusende. Men dessverre er ikke alle bilene konvertible og det er her vi kommer inn. Kutting av taket på en bil er en stor modifikasjon og gjør det galt å ødelegge bilen helt. Men hvis du har tålmodighet og følger i våre fotspor, vil du snart kjøre en konvertibel bil.

retninger

Lag en konvertibel bil (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Merk området av taket du vil rive av. La minst 5 til 7 tommer over frontruten, slik at du har et loddeområde. Merk bunnen av taket slik at bakruten fortsatt kan brukes. Pass på at du har en sterk overflate under. Sett opp området med båndet slik at du kan trekke deg bort og se på den hjemløse bilens estetikk. Det er alltid lettere å bytte bånd enn å sette taket tilbake i bilen.
Skru av og fjern alle innvendige gjenstander festet til taket. Dette kan omfatte setebelter, bakspeiler og andre deler, avhengig av modell og produsent. Du må kanskje lage nye paneler for å erstatte disse.
Klipp taket med den gjensidige sågen. Vær presis med kuttet, fordi du trenger alt for å passe tilbake nøyaktig.
Hev taket med hjelp av en venn. Sett den til side slik at du har god plass til å jobbe.
Løs metallplaten i områdene på bilen du bare kutter. Dette er å gjøre stedet estetisk tiltalende, men vil også tjene som stedet hvor taket vil montere. Gjør det samme i kofferten.
Klipp firkantrøret for å passe langs bunnen av metallplaten på frontruten. Dette fungerer som en heis for taket å stoppe, så sørg for at det passer til konturen og vekten av taket.
Sett taket tilbake i bilen for å teste om det passer. Hvis du trenger å myke opp kuttene, bruk slipeskiven. Mold panelene slik at de passer best mulig.
Bor et hull gjennom det nye panelet til taket. Dette er hvor du vil sveise stålbettet, som vil fungere som en justeringspinne for taket.
Lodde en 5-centimeter lang stålbøyle til det avtagbare taket. Solde bakfra hvis mulig. Dette er den beste metoden som brukes for å holde overflaten sveiset mellom taket og kjøretøyet og uten syn. Det kan hende du må sveise noen få rør som passer til duggene i frontruten, men sørg for at du legger litt plass til dowel å rotere.
Gjenta samme prosess på baksiden av den nye bilen. Når du laster og legger den nye toppen, legger du først de første duggene, så roterer du hele strukturen og legger de bakre.
Plasser gummistøpet gjennom bakpanelbuen og under vinduet. Det kan være en tett passform, men ok. Du vil at inntrykket skal komprimeres når taket er plassert, slik at vannet ikke kan komme inn.
Bor og fest låsene med taket på plass. Låse på innsiden slik at de ikke kan sees og finishen ser vakker ut.Ta bilen til et verksted slik at de kan gjøre resten av arbeidet og male.

tips

Dette er en permanent modifikasjon i kjøretøyet ditt, og hvis ikke gjort riktig, vil taket til slutt ha lekkasjer. Planlegg denne prosessen før du begynner og forstå at det ikke er lett.