Innhold
Fyrtakts Honda er en av de mest pålitelige utenbordsmotorer på markedet. Med et lite regelmessig vedlikehold enkelt, vil disse motoren vare i mange år med ubarmhjertig bruk. Etter noen få enkle trinn til den årlige servicen i en Honda utenbordsmonteringsenhet, vil det være med til å holde den i gang med maksimal effektivitet.
retninger
-
Ved service er det første trinnet å løsne den nederste skruen til Honda-enheten. Denne skruen er plassert på bunnen av girkassen. Ikke dra skruen helt ut til trinn 2 er ferdig.
-
Deretter flyttes motoren til et nivå. Dette vil tillate oljestrømmen å gå til bunnen av girkassen.
-
Løsne nå den nedre skruen. Pass på at du har en panne eller bøtte under avløpshullet for å trimme den gamle oljen. Deretter løsner du toppskruen på enheten. Gjør oljestrømmen til bunnen raskere. La all den gamle oljen renne ut.
-
Når all den gamle oljen er drenert, bytt den ut med mindre syntetisk olje eller kvikksølv. For å erstatte oljen, begynn med å skru håndpumpens slangepumpe inn i det nedre avløpshullet. Pump alltid olje fra bunnen. Pump fersk olje til den begynner å komme ut gjennom topphullet.
-
Nå er det på tide å sette skruen på igjen. Pass på at tetningsringen er på plass, hvis modellen har en. Stram skruen for å sikre at vann ikke kommer inn i det.
-
Det siste trinnet er å fjerne slangepakningen fra det nedre avløpshullet og erstatte den nedre skruen. Du må ha skruen klar til å sette tilbake, slik at du ikke mister olje som kommer ut av avløpshullet. Når du har slangen løs, blir det litt olje som kommer ut, så du må holde dette til et minimum. Stram bunnbolten og rengjør oljen som har rømt gjennom avløpshullet.
tips
- Bruk kun høyytelses syntetisk olje eller kvikksølv.
- Mens du gjør vedlikehold, ta deg tid til å sjekke om det er gammelt fiskelinje viklet rundt propellakselen.
advarsel
- Pass på å se etter melkeolje som kommer ut av den nedre enheten. Hvis oljen er melaktig, er den fordi den har vann. Det betyr at du sannsynligvis har en lekkende segl. Det kan være så enkelt som en O-ring eller servisefiber som passer rundt de nederste enhetens bolter, eller det kan være noe mer seriøst, som for eksempel en tetning eller rulling rundt propellakselen.
- Se etter metalltrimmer i den drenerte oljen. Det kan være grunn til bekymring.
Hva du trenger
- Stor Normal Skrutrekker
- Syntetisk lavere tetthetsolje
- Mindre oljepumpe
- pan