Kurven på karet og vedlikeholdspolitikken

Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 24 Januar 2021
Oppdater Dato: 18 Kan 2024
Anonim
Kurven på karet og vedlikeholdspolitikken - Artikler
Kurven på karet og vedlikeholdspolitikken - Artikler

Innhold

Kurven på karet brukes hovedsakelig i prosjektering for å beskrive prosessen der komponentene designet av ingeniøren feiler. Det kan også ha andre programmer ute av engineering, men dette er hovedområdet der det brukes. Kurven refererer til feilfrekvensen av flere komponenter i forhold til tiden. Dette uttrykkes vanligvis i forhold til antall timer komponenten var i bruk.


Badekarkurver brukes regelmessig i ingeniørarbeid (Digital Vision./Digital Vision / Getty Images)

teori

Badekarskurveteori er mer en analogi enn en teori, men beskrives ofte i mer teoretiske termer. Graden av forfall eller fiasko som konstruksjonskomponentene oppstår, er lik kurven til det indre av et badekar. I den første fasen av et implementeringssystem faller sviktfrekvensen bratt over tid, fordi eventuelle feil eller opprinnelige problemer blir overvunnet med en løsning. I neste fase - grunnlaget for badekarkurven - blir sviktfrekvensen mer konstant i løpet av tiden, mens systemkomponentene er i relativt god form. På slutten av levetiden stiger kurven igjen plutselig, som karetens veggen, da feil oppstår i økende grad. Dette ser ut som en gammel bil som har ett problem etter hvert som det blir eldre.


prognose

Badekarteori kan brukes av ingeniørfirmaer, og av andre selskaper, for å forutsi problemer som kan utvikle seg. Ved å gjøre dette kan du skape mulighet til å forutsi slike problemer og vet hvor raskt de vil skje. Dette gjør det mulig for bedrifter å ha rikelig medarbeidere og andre ressurser for å proaktivt løse problemer som de oppstår eller før de oppstår. Det kan også bidra til å eliminere ekstra langsiktige kostnader. Planlagt vedlikehold med jevne mellomrom vil bidra til å eliminere uventede vedlikeholdsproblemer.

Eliminere problemer

Problemer kan bare forutsies til en viss grad. Uventede problemer skal oppstå i det lange løp. Hvis badekarkurveteorien ble utarbeidet på riktig måte, bør disse forekomme i en meget jevn hastighet eller i det minste i en langsommere hastighet gjennom midten av et levende system. Da det oppstår problemer, må de løses i et slikt tempo, slik at andre problemer ikke begynner å bunke opp og alt slår en snøball ut av kontroll. Etablering av planlagte vedlikeholdspolitikker for å sikre problemløsing i tide, forhindrer at dette oppstår.


erstatning

På et tidspunkt vil mengden penger brukt til å beholde mekanisk og annet utstyr overstige kostnadene ved utskifting. I tillegg vil antall problemer som oppstår, forekomme i høyere grad, noe som gjør det vanskelig å engasjere seg i forebyggende og rutinemessig vedlikehold. Denne endelige badekarkurven representerer den perioden da selskapene trenger å bestemme når og hvor mye vedlikehold er mer interessant enn storskala utskifting.