Innhold
Hvis du eier en lastebil og krever utseendet til en elegant og billig cruiser uten å bruke mye penger, kan du ha lurt på om det er noen mulighet til å senke det selv. Mange lastebiler er utstyrt med fjærbjelkefjæring på baksiden. I hovedsak er fjærbjelker stykker av metall (eller ark) stablet på hverandre og bøyd for å gi demp i støt. Selv om denne opphengskonfigurasjonen ikke utfører ytelse i seg selv, som andre systemer, gir den lett tilgang til en prøvd og testet teknikk for å senke lastebilen, om enn bare på baksiden.
retninger
-
Skru truckens bakaksel ned fra bakken til dekkene er i luften. Plasser støtter under chassiset slik at den og bakakslen støttes separat.
-
Bruk stikknøkkelene til å løsne og fjern boltene som sikrer fjærene på den ene siden av trucken. Fjærbuntene er normalt montert på baksiden av bakakslen, men 8 til 10 cm utsparinger kan oppnås ved å vende om buntene slik at de forblir i bunnen. Vri strålen til undersiden av skaftet, og trekk deretter fjærene på plass igjen.
-
Gjenta trinn 2 for det andre settet av fjærbjelker på motsatt side av kjøretøyet. Trekk støtfangene under chassiset, og senk deretter trucken sakte ut av stikkontakten.
-
Ta en tur med lastebilen for å se hvordan demotjonen påvirket retningen din.
tips
- Ved å kutte forfjærene i en spesialforretning, kan du senke fronten av trucken for å matche baksiden, for omtrent halvparten av prisen.
Hva du trenger
- Socketnøkkel sett
- Hydraulisk kontakt
- støtte