Innhold
Fly er den viktigste formen for å transportere mennesker og last over lange avstander. De forskjellige delene av et fly har spesifikke formål, alle arbeider for å holde det i luften og fungerer effektivt. Uansett størrelse og form, har de alle grunnleggende deler som løfter vekten din og styrer hastigheten, svingevnen og balansen i luften.
Skroget
Skroget er flyets kropp. Det er stedet der mannskapet, passasjerene og lasten holdes. Det holder også alle de andre delene av flyet sammen. Hytta er plassert foran på skroget, og passasjer- og lasterom er plassert bak. Noen fly fører også drivstoffet i skroget.
Cockpit
Hytta eller "cockpit" er plassert foran på skroget. Cockpiten er der piloten eller noen andre som vet å fly et fly setter seg ned for å betjene den. Hytta er flyets hovedkontrollsenter og også der radiokontrollene er plassert.
Horisontal stabilisator
Den horisontale stabilisatoren (de små "vingene" bak på flyet) er festet på baksiden av skroget. Den beveger seg ikke eller roterer, og hindrer nesen i å bevege seg opp og ned, kjent som "kaste". Hensikten er å balansere flyet, gi stabilitet og holde flyet i en rett linje.
Heiser
Heisen er plassert på baksiden av den horisontale stabilisatoren, forbundet med hengsler. Heisene opererer parvis, slik at når den høyre heisen går opp, gjør den også den venstre heisen. Hensikten er å kontrollere opp og ned bevegelse av flyets nese. Vindens vinkel over vingene styres også av dem.
Ror
Roret er en bevegelig del som er koblet til den vertikale halestabilisatoren, plassert på baksiden av skroget. Den er forbundet med hengsler. Hensikten er å kontrollere bevegelsen fra side til side, også kjent som "yaw" flyet.
Vinger
Flyets vinger er plassert på begge sider av skroget. De støtter vekten til flyet, alle passasjerer, last og drivstoff. Hensikten er å gi støtte slik at flyet kan ta av og holde seg i luften.
Ailerons
Kumene er bevegelige deler plassert på utsiden av bakenden av hver vinge. Når en kranløper beveger seg opp, beveger den andre seg ned. De skaper en roterende bevegelse som hjelper flyet å snu og lande.
Klaff
Klaffene er plassert på baksiden av flyets vinger, nær skroget. De er bevegelige deler, forbundet med hengsler, som beveger seg opp eller ned. Hensikten med de øvre og vertikale klaffene er å tillate flyet å fly saktere. Under start og landing flyttes de nedover, horisontalt, noe som øker styrken på vingen.
Landingsutstyr
Landingsutstyret - flyets hjul - ligger under skroget. I tillegg til å la flyet lande og ta av, blir hjulene brukt til å styre flyet på rullebanene mens det er på bakken. På noen fly er han alltid ute; i andre kan den trekkes tilbake mens den er i luften.