Hvordan bygge en liggende trehjuling

Innhold

retninger
tips
advarsel
Hva du trenger

Lekende trikes kombinerer komforten med en avslappet tur med den innebygde stabiliteten til trehjulet design. Mens prisene på tilbakelent tricycle sykler kjøpt i butikkene starter på rundt $ 4000 og kan være mye dyrere, representerer mye av den prisen arbeidet med å bygge slik lastebiltransport. Amatørentusiasten med grunnleggende kunnskap om sykling, sveising, bearbeiding og geometrisk design kan designe en attraktiv tricycle som gir mange timers moro. De som har startet på dette håndverket har vanligvis innsett at denne byggeprosessen er vanedannende.

retninger

Å designe din egen liggende tricycle er en sport i seg selv (Medioimages / Photodisc / Photodisc / Getty Images)

Velg metallet for å lage rammen. Denne prosessen er veldig som å velge en vin, et spørsmål om mening og smak. Kullstål, aluminium og krom-molybden er de tre mest brukte materialene. Hver har sine fordeler og ulemper. Kullstål brukes mesteparten av tiden, siden det er den billigste og enkleste å sveise, men det er også det tyngste. Aluminium er lettere, men dyrere og krever flere sveiseegenskaper. Krom-molybden er en slags erstatning når det gjelder kostnad, vekt og vanskeligheter med sveising.
Sett et unikt hjul på forsiden og to på baksiden for å redusere kostnad, vekt og design vanskeligheter. Imidlertid har tohjuls for- og baksystemer bedre håndtering, styresystemene er de samme som vipper eller skiftingsinnstillinger som brukes i biler. Et hjul på forsiden er lik den som er beregnet på sykkelstyring.
Senk tyngdepunktet og distribuere mer vekt til hjulet eller forhjulene for å forbedre trehjulingen. Imidlertid kan for liten vekt på hjulet eller bakhjulene forårsake bremseproblemer og skli på vanskelige svinger. Generelt, jo mindre avstanden mellom akslene, desto større belastning vil bli kastet til forsiden, men jo større akselbasen, jo jevnere bevegelsen. Det ideelle forholdet mellom bak og bak er 70 til 30, men det er mindre behov for å bekymre seg for disse proporsjoner jo nærmere bakken seteren er plassert. Selvfølgelig bør synlighet og komfort vurderes ved plassering av setet.
Utvide avstanden mellom hjulene for å gjøre en tricycle mer stabil og lett å orientere. Vurder imidlertid hvor mye plass kjøretøyet skal okkupere på veien, og prøv å lage et prosjekt som ikke overstiger en meter. Et enkelt sykkelstyresystem vil lede en tricycle med bare ett forhjul. Tricycles med to fremre hjul krever tilt eller swash konfigurasjoner som krever kunnskap om styrken til master pin og kontaktpunkter.
For rammedesignet, finn en passende kombinasjon av vektfordeling, tyngdepunkt, hjulbase, hjulbane, styresystem og rammekonfigurasjon. Hold kjedene og setet i et horisontalt plan.
Gjør hjulene større for å gjøre bevegelsen jevnere, men de større hjulene vil gi vekt. Vanligvis brukes BMX hjul 20 til 26. I et enkelt bakhjulsystem vil et mindre bakhjul gi større motstand.
Velg seter for komfort, effektivitet og stil. Stiv stoler gir energi mer effektivt, men maskerommene blir betraktet som mer komfortable, mens noen velger noe mer vilt, sportslige store troner. Til slutt er mange av komponentene til en liggende tricycle, som kjeder, derailleurs og bremser, enklere sammensatt av konvensjonelle sykkel deler.

tips

Mer erfarne ryttere kan velge kortere hjulbasenavstander som gir raskere håndtering, men mindre stabilitet. Nybegynnere bør starte med akselafstand på en meter eller mer.
Etter din første liggende tricycle, prøv noe eksotisk som modeller med bakhjulsstyring eller ratt.