Innhold
Selv om forgasseren på motorsagen din på McCulloch modell 310 ble forhåndsdefinert av produsenten før kjøp, skaper fortsatt bruk tilstrekkelige driftsendringer som krever sporadiske justeringer. Å forstå hvordan du justerer forgasser korrekt, vil ikke bare forbedre ytelsen, men vil også bidra til å forhindre motorbeslag.
Før du begynner
Trinn 1
Forsikre deg om at forgasserjusteringshullene er fri for rusk og at enden av justeringsskruene er synlig. Rengjør flis som blokkerer tilgangen.
Steg 2
Inspiser sagens luftfilter og rengjør om nødvendig. Hvis du justerer sagen med et skittent luftfilter, vil det ikke fungere skikkelig, selv når filteret til slutt er rent. En dårlig kvalitetsinnstilling på forgasseren betyr at sagen ikke vil ha nok styrke, noe som kan føre til at sylindertemperaturen stiger og fører til et anfall.
Trinn 3
Kontroller at drivstofftanken er minst halvfull. Hvis forgasseren er innstilt med utilstrekkelig drivstoff, kan det være veldig dyrt når mer drivstoff tilsettes senere. Med en kostbar justering brenner ikke drivstoffet godt, kraften er svak og karbonet akkumuleres.
Trinn 4
Identifiser de tre justeringsskruene til forgasseren, som styrer andelen drivstoff i luft-drivstoffblandingen ved forskjellige hastigheter: 1) inert / akseleratorstopp; 2) treg; og 3) utslipp.
Forgasserjustering
Trinn 1
Start motoren for å varme den opp og still inn treghetshastigheten. Justeringer som gjøres mens motoren er kald vil være veldig verdifull, siden sagen varmes opp til normal temperatur. Plasser turtelleren nær tennpluggen slik at den tar opp elektriske signaler når støpselet varmes opp; still hastigheten til ca. 2700 o / min. Hvis du ikke har turteller, kan du prøve å justere hastigheten slik at sagen går på tomgang med kjedet stoppet.
Steg 2
Sett drivstoffinnstillingen til lav hastighet. Vri IN-tråden sakte til motoren begynner å hoppe, noe som indikerer at den fremdeles går "med dårligere kvalitet". Husk å plassere skrutrekkeren. Snu uttråden langsomt til du hører motoren gå jevnere. Fortsett å vri tråden til motoren begynner å laste, noe som indikerer at den går "av høyere kvalitet". Legg merke til posisjonen til skrutrekkeråpningen. Vend til slutt IN-tråden til en posisjon mellom nedre og øvre posisjon; det er det ideelle stedet å være stille.
Trinn 3
Sett drivstoffinnstillingen til høy hastighet. Hold avtrekkeren åpen og sjekk turtallet med turtelleren. Hvis du ikke har turteller, stiller du turtallet slik at sagen når "fire sykluser" eller gir en "boblende lyd" til gassen er helt åpen. Denne lyden blir litt grov; det skal ikke høres helt glatt ut. Ikke prøv å stille inn maksimale turtall uten turteller. Hvis du setter kvalitetsinnstillingen til litt høyere, reduseres ytelsen, men det vil også redusere muligheten for skade på motorsagen.
Trinn 4
Gå tilbake til seksjon 2, trinn 1 og 2, for å stille drivstoffjusteringshastighetene til inaktive og lave. Bevegelse av en av justeringsskruene justerer ofte de to andre. Etter at du har justert hastighetene til inert og sakte, må du stille inn den høye hastigheten, og motorsagen din er klar til bruk.