Innhold
- introduksjon
- Markedsundersøkelse
- Undersøk sykkelen i dagslys
- Ta med en venn
- Sjekk for tegn på skade
- Test alle deler og deres drift
- Be om å ta sykkelen for en prøvekjøring
- Se etter mekaniske problemer
- Spør om endringer
- Sjekk dokumentasjonen
- Haggle prisen
introduksjon
Nye motorsykler er dyre og mange motorsyklister trenger ikke å bruke tusenvis av dollar for å få sykkelen av sine drømmer. I stedet, for mye mindre, kan en brukt sykkel være så kraftig og se nesten perfekt ut. Måten å få en god brukt sykkel er å nøye analysere alle de mekaniske delene og også kontrollere papirarbeidet nøye for å sikre at alle juridiske prosedyrer er oppfylt. Butikk motorsykler er vanligvis forberedt for videresalg, men privat salg kan føre til flere problemer.
Markedsundersøkelse
Prisen på en motorsykkel er avhengig av sin tilstand, men butikkcyklar kan også være dyrere enn de som selger. Dette skyldes hovedsakelig at butikkene foretar en generell inspeksjon på sykkelen før de sitter på salg, mens enkelte private selgere ikke kan gjøre det.
Undersøk sykkelen i dagslys
Når du har funnet en interessant sykkel for salg, gjør en avtale med dagens leverandører. Dagens lys vil tillate deg å se alle mulige feil på sykkelen. Hvis du går til en butikk, vil ansatte vanligvis la deg ta sykkelen utenfor, slik at du kan sjekke det nøye.
Jupiterimages / Creatas / Getty Images
Ta med en venn
Hvis du ikke er kjent med typen sykkel du ser på, ta med en erfaren venn til en annen objektiv inspeksjon av sykkelen. Det kan også bidra til å forhandle ved å kommentere og peke ut problemer, selv om sykkelen er i god stand.
Sjekk for tegn på skade
Tidligere streik kan ha skadet deler av motorsykkelen, så sjekk for tegn som nylig byttede fester, bøyede løfter eller dype riper langs motorhuset eller eksos. Vær også oppmerksom på at klistremerker eller bånd kan skjule områder med skade, for eksempel rynker i feiringer eller tårer i seteputer.
Test alle deler og deres drift
En bevegelse fri for spaker og kabler indikerer at sykkelen har blitt godt vedlikeholdt. Styret skal alltid være glatt. Trykket bak og foran på motorsykkelen skal skape et fast hopp fra fjæringen, og de fremre gaffeltetningene bør ikke lekke en oljering over gaflene etter hoppet. Bytte av gamle dekk kan være dyrt, så hvis dekksporene har en dybde på 1 mm eller mindre, må du raskt bytte dekkene. Lys og indikatorer bør også kontrolleres, sammen med tegn på slitasje og løsring av kjetting og kjettinghjul.
Be om å ta sykkelen for en prøvekjøring
Spør selgeren om du kan sykle for en prøvekjøring. Hvis dette ikke er mulig, må du starte sykkelen og sjekke gir, bremser og bevegelser når du kjører sykkelen på fortauet eller hvor du er.
Se etter mekaniske problemer
Et varsel om at en motorsykkel har et mekanisk problem er at hvis den ikke starter første gang, produserer den en lav pipelyd fra den nedre halvdelen av motoren, en banke fra toppen av motoren eller gir mye mørk røyk i starten. Sterke bremser kan være et tegn på at pads eller trommelbremser er slitt og krever utskifting, eller bare trenger rengjøring eller er nye.
Spør om endringer
Modifikasjoner på en motorsykkel, som erstatning av eksos eller endrede elektriske ledninger, kan potensielt påvirke forsikringene. Deretter spør selgeren om eventuelle endringer som har skjedd, eller som er gjort av tidligere eiere. Noen ganger kan han fortsatt ha de originale brikkene og kan gi dem til deg hvis du vil sette dem tilbake.
Sjekk dokumentasjonen
Hvis sykkelen ser ut til å være i god stand og fungerer bra, må du kontrollere dokumentene riktig før du begynner å forhandle om prisen. Sammenlign identifikasjonsnummeret på dokumentet med det i chassiset, kontroller leverandørens navn på dokumentet, og kontroller Detran-nettstedet for å se om alt er oppdatert med Ipva, forsikring, lisensiering og bøter.
Haggle prisen
Noen sykler er verdt prisprisen, men andre bør bli spurt for å redusere prisen som tilbys av smarty selgeren.Gode grunner til å presse en selger for å bringe prisen ned, er bekostning av å erstatte slitte gjenstander som dekk, belte og tannhjul og erstatte slitte gaffeltetninger. Skatter om utløp og dokumentasjon som må fornyes snart, er også grunner til å forhandle om prisen på motorsykkelen. På den måten kan du komme hjem med penger i lommen.